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A las puertas del top ten

GermanSanchez.es
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El mítico trazado de Spa-Francorchamps acogió hoy la primera carrera del tercer meeting de la temporada, donde Germán Sánchez se quedó a las puertas de entrar en el top ten de la categoría al finalizar decimosegundo.

Sánchez, que partía desde la decimocuarta posición, veía como un accidente en la salida en el que se vieron implicados Moore y Wickens, le impedía ganar posicione, siendo necesaria la entrada del Safety Car para neutralizar la carrera. Tras la marcha del mismo, el alicantino se colocaba en decimocuarta posición tras Piscopo, al que poco después conseguía adelantar.

Mediada la carrera, el valenciano rodaba décimo, luchando por los primeros puntos de la temporada. Sin embargo, cuando trataba de adelantar a Palmer, que llevaba el ala delantera dañada, Sánchez tenía que variar su trayectoria para evitar colisionar con Bortolotti.

Al final se tenía que conformar con la decimosegunda posición en una carrera en la que la victoria se la adjudicaba el alemán Hegewald. Mañana domingo se disputará la segunda carrera a partir de las 15:15, en la que el alicantino saldrá desde la decimoséptima posición tras verse perjudicado en la calificación por el francés Jousse. La carreras podrán seguirse en directo por Eurosport.

La Fórmula 2 comparte cartel este fin de semana con el European F3 Open, Formula Renault 2.0, Dutch Supercar Challenge, Clio Cup Italia y Britcar. Construido en 1921 y reformado en numerosas ocasiones, el circuito de Spa-Francorchamps es un trazado mítico de 7 Kilometros y 21 curvas. La pista, situado entre las poblaciones de Spa-Francorchamps, Malmedy Stavelot es un clásico de la F1 y se caracteriza además de por su rapidez por lo impredecible en cuanto a cuestiones meteorológicas se refiere.

Sánchez:”El coche es prácticamente inconducible y seguimos teniendo muchos problemas para encontrar el set up adecuado. He tratado de luchar por los puntos pero en más de una ocasión he estado a punto de irme fuera. Espero que para mañana encontremos la solución y poder hacer una buena carrera, aunque será difícil. Lástima que en la calificación me estorbara Jousse en mi vuelta lanzada, porque de no ser así seguro me hubiera colocado entre los diez primeros y tendría más opciones para la carrera”.

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