OTRAS COMP.
José Manuel Pellicer vence en la primera prueba del Raid Burn
El pasado fin de semana, la escudería cedió sendas motocicletas a sus actuales pilotos Marc Guasch y José Manuel Pellicer. El primero ya era piloto de la marca el pasado año y lo vuelve a ser éste gracias a sus méritos (1ª 450cc y 4ºscratch en la Baja 2009). El segundo piloto ya había logrado en el pasado grandes triunfos con la marca de los diapasones siendo su última participación con ésta el Rally Dakar (Argentina/Chile 2010) a lomos de una Yamaha WR 450 JVO RACING.
La prueba no podía empezar mejor para la escudería y en la primera etapa del sábado Marc Guasch se hacía con la primera posición, seguido a tan solo un segundo por José Manuel Pellicer.
El domingo Marc Guasch lideraba la prueba estando en el paso del primer repostaje que era voluntario y estaba en el punto kilométrico 52. Los dos pilotos seguían distintas estrategias de repostaje basadas en su distinto estilo de pilotaje. Marc Guasch no paraba y debía completar el primer bucle de 108 Km. José Manuel Pellicer que iba segundo en ese momento, a cinco minutos, sí que repostaba teniendo ambos pilotos una gran diferencia sobre sus perseguidores se encaminaban ha asegurarse el podium.
Un error por parte de la organización fue desviar a los pilotos en el bucle de la 2ª vuelta. Este cambio les hizo recorrer 90 kilómetros en vez de los 56 Km. programados hasta el repostaje. Para Marc Guasch significó que liderando la prueba vio tras recorrer 140 kilómetros como su Yamaha WR 450 F se paraba sin gasolina y cedía el liderazgo de la prueba a su compañero de equipo José Manuel Pellicer, que ya no la dejó hasta la meta, donde entró a más de 10 minutos de ventaja respecto a sus perseguidores.
El manager del equipo declaraba al final de la prueba que era un comienzo muy esperanzador por el gran nivel demostrado por los pilotos y sus monturas, y las grandes diferencias respecto al resto de los competidores.
Siempre es bueno empezar con un triunfo, aunque nos queda sabor agridulce al haber tenido en la mano los dos primeros puestos de podium y haber perdido el segundo puesto del mismo, por un error ajeno al equipo. Aunque complacido por la decisión acertada de haber seguido estrategias diferentes en el repostaje, que sabíamos nos aseguraba la victoria frente las diferentes decisiones del resto de los equipos en lo concerniente al repostaje.
La próxima participación, será la mítica prueba BAJA ARAGON, los días 23, 24 y 25 de julio.
0 Votos
Compartir 
Noticias relacionadas
